陕汽德龙L5000单桥16方压缩式垃圾车
陕汽德龙L5000单桥16方压缩式垃圾车,整车型号HZH5189ZYSX6LH,采用4×2底盘、D4.5NS6B240发动机及8JS85M变速器。配置Q355压缩箱体,边板4mm、底板5mm,配备PLC自动/手动控制、无线遥控和双污水箱,尾部机构可按收运需求选择。
陕汽德龙L5000单桥16方压缩式垃圾车介绍
陕汽德龙L5000单桥16方压缩式垃圾车,整车型号为 HZH5189ZYSX6LH,底盘型号为 SX1189LA1F1C。车辆采用德龙L5000经典版驾驶室、4×2底盘,配置 D4.5NS6B240发动机及 8JS85M变速器,用于生活垃圾收集、压缩、密闭转运和卸料。
本页面主推约16m³箱体方案,现有上装资料提供约14–16m³配置范围。具体容积、尾部机构和整车参数应在订车时按对应技术方案确认。
L5000驾驶室与底盘配置
驾驶室采用前固定、后液压悬置,配备液压主座椅、手动空调、电动门窗及带遥控器的中控锁。底盘配置200L铁油箱、10.00R20 18PR轮胎和免维护蓄电池。
选型时应结合收运距离、道路坡度、转弯空间及卸料场地,核对具体轴距、整车尺寸和核定载质量。底盘部件承载规格不能代替整车核载数据。
16方Q355压缩箱体
箱体采用圆弧形四周框架式结构,使用Q355高强度低合金钢,边板厚度4mm、底板厚度5mm。密封式垃圾箱体配合填装器、液压系统和推板机构,完成垃圾压填、转运及卸料。
车辆标配双污水箱,用于收集作业过程中产生的污水。日常维护应包括密封件检查、污水箱清理和液压管路检查。
液压压缩与PLC控制
液压系统采用恒力定制油缸、帕瓦BZ双联泵、浙江嘉善取力器及扬州中梅多路阀。填装器采用外置滑板油缸布局,便于检查和维护;举升油缸配双向平衡阀,推板配背压阀,支持蠕动压缩及双向压缩功能。
PLC集成控制系统配合光电接近开关,支持自动与手动切换,可在驾驶室内、车外操作,并标配无线遥控器。
上料机构按收集设施匹配
尾部标配后挂桶式上料机构。现有资料提供双240L塑料垃圾桶、330L铁制圆桶和660L方形塑料垃圾桶适配方案,具体挂接结构应在订车前确认。
可按项目需求选装带气动密封盖的挂桶翻转机构、三角斗、全落地斗、单摆臂或摆臂带挂桶机构。不同尾部机构会影响整车尺寸、整备质量和作业空间,应结合收集点与卸料场地条件确定。
适用场景与采购选型
本车型可结合城市环卫、乡镇区域收运、园区及居民社区生活垃圾转运项目选型。咨询时建议提供每日垃圾量、收运次数、运输距离、道路条件、垃圾桶规格及上料方式。
中诚智能汽车可据此协助确认箱体容积、尾部机构、涂装和交付方案,并提供对应配置报价。
常见问题
这款车是14方还是16方?
本页面主推16方方案,上装资料提供约14–16m³配置范围。订车时应明确具体箱体容积及对应整车参数。
16方箱体能装多少吨垃圾?
16方表示箱体容积,不代表额定载质量。垃圾密度、含水率和压实程度会影响实际装载重量,装载上限应以车辆合格证核定值为准。
可以选装不同的上料机构吗?
可以根据垃圾桶规格和收集方式确认挂桶、三角斗、全落地斗或摆臂等方案,具体适配性以最终技术清单为准。
车辆价格如何确定?
报价根据最终底盘配置、箱体方案、尾部机构、选装附件和交付要求确定。明确配置清单后,可获取对应方案报价。
箱体与压缩机构
| 项目 | 配置 |
|---|---|
| 主推箱体容积 | 约16m³ |
| 可配置容积范围 | 约14–16m³,按订车方案确认 |
| 箱体结构 | 圆弧形四周框架式结构 |
| 箱体材质 | 武钢Q355高强度低合金钢,按配置资料 |
| 边板厚度 | 4mm |
| 底板厚度 | 5mm |
| 填装器布局 | 外置滑板油缸 |
| 压缩功能 | 蠕动压缩、双向压缩 |
| 卸料方式 | 推板卸料 |
| 污水收集 | 标配双污水箱 |
液压与控制系统
| 项目 | 配置 |
|---|---|
| 液压油缸 | 恒力定制加粗液压油缸及配套件 |
| 油缸密封件 | 好莱特油封,按配置资料 |
| 液压泵 | 帕瓦BZ铸铁高压大流量双联泵 |
| 取力器 | 浙江嘉善取力器 |
| 多路阀 | 扬州中梅大流量3+2系列多路阀 |
| 控制系统 | PLC可编程控制器集成控制系统 |
| 检测元件 | 光电接近开关 |
| 控制模式 | 自动与手动切换 |
| 操作位置 | 驾驶室内、车外 |
| 遥控配置 | 标配无线遥控器 |
| 举升油缸配置 | 双向平衡阀 |
| 推板配置 | 背压阀 |
标配与选装方案
| 项目 | 配置说明 |
|---|---|
| 标准上料机构 | 后挂桶式上料机构 |
| 垃圾桶适配方案 | 双240L塑料桶、330L铁制圆桶、660L方形塑料桶,按对应挂接结构确认 |
| 选装上料机构 | 带气动密封盖挂桶机构、三角斗、全落地斗、单摆臂、摆臂带挂桶机构 |
| 外观定制 | 整车颜色及油漆图案可按项目需求确认 |
说明:选装机构不属于同车全部标配,最终部件、箱体容积和上料方案以合同及交付实车为准。
| 箱体容积 | 16方 |
|---|---|
| 排放标准 | 国六 |
| 动力类型 | 燃油 |
| 整车型号 | HZH5189ZYSX6LH |
| 底盘型号 | SX1189LA1F1C |
| 轴距 | 4700mm |
| 发动机 | D4.5NS6B240|240马力 |
| 变速箱 | 8JS85M |
| 轮胎规格 | 10.00R20 18PR |
| 车架 | 870×250×80(7+4) |
| 燃油箱 | 200L铁油箱 |
| 箱体材质 | 武钢Q355高强度低合金锰钢 |
| 箱体厚度 | 侧板4mm|底板5mm |
| 控制方式 | PLC自动/手动控制|驾驶室内外操作|无线遥控 |
| 标准上料机构 | 后挂桶式上料机构 |
| 项目 | 配置 |
|---|---|
| 底盘品牌及系列 | 陕汽德龙L5000 |
| 底盘型号 | SX1189LA1F1C |
| 驾驶室版本 | L5000经典版,按配置资料 |
| 驱动形式 | 4×2 |
| 动力类型 | 燃油 |
| 发动机型号 | D4.5NS6B240 |
| 变速器配置代号 | 8JS85M-铁-QD40J,按原始配置资料 |
| 后桥 | 10T级MAN单级减速桥,具体匹配按底盘清单确认 |
| 车架规格 | 870×250×80(7+4),按原始配置资料 |
| 轮胎规格 | 10.00R20 18PR |
| 油箱 | 200L铁油箱 |
| 驾驶室悬置 | 前固定、后液压悬置 |
| 主驾驶座椅 | 液压主座椅 |
| 空调 | 手动空调 |
| 门窗 | 电动门窗 |
| 驾驶室翻转 | 手动翻转 |
| 中控锁 | 配备,带遥控器 |
| 大灯 | 卤素大灯 |
| 方向盘 | 普通方向盘 |
| 前轴制动形式 | 鼓式 |
| 空气滤清器 | 普通空滤器 |
| 蓄电池 | 免维护蓄电池 |
| 车联网配置 | 天行健智雅版 |
| 限速设置 | 配置资料标注89km/h,具体以交付配置为准 |
说明:原资料中的速比同时出现“4.8”和“5.125”,尚不能确定最终采用值;“1450/4700/1900”的尺寸字段对应关系需确认后,再填写轴距、前悬与后悬。限速设置不作为公告最高车速填写。






















